一直以來(lái)，風(fēng)靡中國(guó)的《九九艷陽(yáng)天》歌曲：“風(fēng)車呀風(fēng)車那個(gè)咿呀呀地轉(zhuǎn)哪。小妹妹為什么呀不開言。”再一次激活我對(duì)射陽(yáng)湖地區(qū)已久的風(fēng)車文化追蹤。
據(jù)史料記載，射陽(yáng)湖地區(qū)立帆式風(fēng)車，始于唐朝，是一種農(nóng)田灌溉的工具，因其驅(qū)動(dòng)部位形如龍骨，故名“龍骨風(fēng)車”，俗稱“風(fēng)車”。宋王安石《山田久欲坼》詩(shī)：“龍骨已嘔啞，田家真作若。”南宋陸游《春晚即景》：“龍骨車?guó)Q水入塘，雨來(lái)猶可望豐穰。”由唐至宋，射陽(yáng)湖進(jìn)入圍湖造田，屯墾灘地的黃金歲月?；茨衔鞯厉碲焓估畛?主持屯墾射陽(yáng)湖，使境域西部逐步形成一片內(nèi)河水系，其效應(yīng)延續(xù)到北宋。到了元明時(shí)代，風(fēng)車有了很大的進(jìn)步，風(fēng)帆轉(zhuǎn)動(dòng)，拉動(dòng)輪軸；龍骨戽板，自動(dòng)戽水；低水高送，依風(fēng)互用。
風(fēng)車頭村有個(gè)美麗的傳說(shuō)，近人高建礎(chǔ)先生文曰：清乾隆外出南巡，在寶應(yīng)東鄉(xiāng)之行時(shí)，站在龍舟前頭，此時(shí)正好陣陣東南風(fēng)迎面吹來(lái)，曾自言自語(yǔ)道： “風(fēng)吹頭（風(fēng)車頭），好風(fēng)呀......。后來(lái)，便有了“風(fēng)車頭”。當(dāng)?shù)厝罕娪洃?，風(fēng)車頭村得名于風(fēng)車。其村有風(fēng)車、腰莊、一點(diǎn)青三大自然村莊組成，仲氏姓為主，地處水蕩，以田為本，從事農(nóng)作把風(fēng)車使用作為首選的農(nóng)具，并在生產(chǎn)過(guò)程中不斷改良，提高工效，深得人們的喜歡。風(fēng)車一多時(shí)，便有人說(shuō)成“風(fēng)車這頭”、“風(fēng)車那頭”，一傳十，十傳百，后就直接叫“風(fēng)車頭”。
現(xiàn)在的“風(fēng)車頭”是射陽(yáng)湖鎮(zhèn)荷藕品牌和荷文化、水文化的象征，成為中國(guó)荷藕之鄉(xiāng)的“代言人”。提到寶應(yīng)荷藕誰(shuí)都知道風(fēng)車頭荷藕品優(yōu)、質(zhì)好、價(jià)穩(wěn)，合作社交易市場(chǎng)人和、市鬧、貨足。而真正的風(fēng)車頭人曾經(jīng)在風(fēng)車農(nóng)具上還有著悠久的歷史，自80年初風(fēng)車退出農(nóng)業(yè)后，但風(fēng)車頭人對(duì)風(fēng)車技藝沒有失傳，在保護(hù)和傳承，至今還保留著風(fēng)車、人踩水車等不同的農(nóng)具大件。其內(nèi)在動(dòng)力在于風(fēng)車頭人與風(fēng)車有感情，風(fēng)車對(duì)風(fēng)車頭人有恩惠。風(fēng)車給予風(fēng)車頭人積極向上的激情，這種古老的風(fēng)車，曾是一幅幅壯美的水鄉(xiāng)風(fēng)光，三大自然村莊20架風(fēng)車在轉(zhuǎn)動(dòng)，與風(fēng)車頭人同苦同樂，勞動(dòng)創(chuàng)造，一時(shí)在整個(gè)寶應(yīng)東蕩地區(qū)具有一定的代表性。應(yīng)該說(shuō)，從風(fēng)車農(nóng)具的開啟到農(nóng)耕文化的集會(huì)，從美麗的傳說(shuō)到村莊的得名，從漚改旱的發(fā)展到藕---慈--油---稻---麥二年五熟制水旱輪作的推廣，從荷藕種植的擴(kuò)張到產(chǎn)、加、銷經(jīng)營(yíng)形式的延伸，處處體現(xiàn)風(fēng)車文化內(nèi)涵。所有這些輝煌，足以風(fēng)車頭人驕傲。
這是風(fēng)車頭人對(duì)民俗與風(fēng)情、信仰與自然的一種情懷，更是對(duì)風(fēng)車頭村歷史的一種褒獎(jiǎng)。因此，風(fēng)車文化值得我們追蹤和傳承，但愿這種農(nóng)耕文化復(fù)古，轉(zhuǎn)動(dòng)每一個(gè)游人心靈。
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